平塘特大桥的位置在哪里?

平塘特大桥位于贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段K32-K35公里处，全长有2135米，宽为30.2米，计划在2019年建成，大桥的主塔高度为332米，相当于110层楼那么高，可以说是世界上最高混凝土桥塔。

贵州省位于中国西南的东南部，贵州秀丽古朴、风景如画，是世界上岩溶地貌发育最典型的地区之一，有最绚丽多彩的喀斯特景观。著名景点有黄果树瀑布、赤水丹霞、织金洞、红枫湖景区、梵净山、遵义会址等。

目前有多种交通方式可以到底贵州，包括飞机，火车，动车，汽车。如果你经费充裕的话可以选择飞机，贵阳省内目前有九个机场，包括贵阳机场、安顺黄果树机场、铜仁凤凰机场等。贵州对外交通以铁路为主，以贵阳为中心，湘黔、川黔、贵昆、黔桂、南昆这5条铁路干线贯穿贵州。长途汽车也已形成了以贵阳为中心、沟通贵州各市县的公路网，交通非常方便。

平塘特大桥设计师是谁?

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1994年，杨健从重庆交通大学桥梁工程专业毕业后，进入贵州省交通设计院，成为了-名测设队工作人员。“16米宽、全长不到100米。 " 杨健参与设计的第一座桥，位于龙里县城到龙架山森林公园路途中。“那时候的贵州，还未大范围施行高速公路建设，刚开始我们几乎只参与小桥梁的设计。”

1998年，交通部加大了对贵州的帮扶力度，贵州省将以公路为重点的交通基础设施建设摆在经济社会发展的首要位置，贵阳至新寨、贵阳至毕节、凯里至麻江等高速、高等级公路相继开始开工建设。”

201 1年，杨健担任贵州省交通规划勘察设计研究院桥梁所(桥梁设计分院前身) 所长，开始带领团队投入贵州境内特大桥的设计。7年来，杨健主持设计了平塘特大桥(世界最高的混凝:土桥塔328m )、赫章特大桥(世界梁桥混凝土最高墩195m)、红水河特大桥(世界首座大跨径非对称混合式叠合梁斜拉桥)、龙井河特大桥(国内高速公路上唯一-座 曲线斜拉桥)、息黔高速六广河特大桥等。

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