观点网讯：6月16日晚间，极兔速递环球有限公司向港交所提交了招股书。

作为一家全球物流服务提供商，极兔速递业务主要分布于东南亚，且扩展至拉丁美洲及中东，快递服务跨越13个国家。按2022年包裹量计，其为东南亚排名第一的快递运营商，市场份额为22.5%，于2022年在东南亚处理了25.13亿件境内包裹，複合年增长率为47.6%。

(相关资料图)

于2020年，极兔速递进入中国快递市场，于2022年处理了120.25亿件境内包裹，根据弗若斯特沙利文的资料，按包裹量计，其市场份额达到10.9%。

目前，极兔快递网络如今已全面覆盖东南亚七个国家及地区，在中国的县区地理覆盖率超过98%，亦为亚洲首家进驻沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及的快递运营商。

招股书显示，极兔速递于2020年、2021年及2022年的收入分别为15.35亿美元、48.51亿美元，及72.67亿美元；于2020年至2022年，极兔快递于东南亚的年复合增长率为47.6%、于中国的年复合增长率为140.2%。

此外，极兔速递于2020年、2021年及2022年分别录得毛损2.61亿美元、5.45亿美元及2.7亿元；分别产生净亏损6.64亿美元、62亿美元及净利润16亿美元。于2022年产生净利润，主要是由于按公允价值计入损益的金融负债的公允价值收益。此外，用于经营活动的现金净额于2020年、2021年及2022年分别为1.54亿美元、9.67亿、美元及5.2亿美元。

事实上，极兔速递提交上市申请前已引发一波市场讨论。

6月13日，市传顺丰与极兔速递就入股合作接洽，或将以1%-2%的比例入股投资极兔全球，具体投资金额及合作细节仍在商讨中。

据悉，顺丰在2021年下沉失败后，将国际化定为了自己的第二增长曲线，收购的嘉里物流是目前东南亚第二大快递公司，曾在泰国与极兔有过激烈竞争。

值得注意的是，于今年5月，极兔速递还以11.8亿元收购了顺丰在2020年成立的经济型快递业务丰网速运。

据悉，丰网控股与深圳极兔签署了《股权转让协议》，丰网控股拟以人民币11.83亿元转让标的公司100%股权。

交易完成后，丰网控股不再持有标的公司股权，标的公司不再纳入顺丰控股合并报表范围。

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